Compresor climatizare NRF 10SR19C R134a 12V 8 caneluri fulie 120mm pentru LEXUS LX TOYOTA LAND CRUISER 200 4.5D/4.6/5.7 08.07-

Compresor, climatizare NRF
Compresor, climatizare NRF
NRF
Cod produs: 7650
  Livrare rapida

Direct la EasyBox

  Ai optiunea de

Deschidere colet

  Plata in rate

Fara dobanda

  Pretul include

Taxa Verde

Compresor climatizare NRF 10SR19C R134a 12V 8 caneluri fulie 120mm pentru LEXUS LX TOYOTA LAND CRUISER 200 4.5D/4.6/5.7 08.07-
Grabestete! doar 4 produse in stock.
1.592,22 lei
Include TVA
In stoc Ajunge la tine in 24-48 de ore

Comanda telefonic
0728.202.202
Luni pana Vineri intre 10:00 - 16:30
Sambata, Duminica inchis
Comanda email

Masini compatibile

LEXUS

LEXUS LX (_J2_)

Motor Codurile motorului Anii de producție kW CP cmc
Motor 570 (URJ201) Codurile motorului 3UR-FE Anii de producție 2007/08 - n/a kW 285 CP 387 cmc 5663
Motor 570 (URJ201) Codurile motorului 3UR-FE Anii de producție 2007/11 - n/a kW 282 CP 384 cmc 5663
Motor 450d (VDJ201) Codurile motorului 1VD-FTV Anii de producție 2015/09 - n/a kW 200 CP 272 cmc 4461
Motor 570 (URJ201) Codurile motorului 3UR-FE Anii de producție 2007/11 - n/a kW 270 CP 367 cmc 5663

Descriere

Air-conditioning compressor fits: LEXUS LX; TOYOTA LAND CRUISER 200 4.5D/4.6/5.7 08.07-

Caracteristici

Marca
NRF

Fisa tehnica

Nume
Compresor, climatizare
Greutate
7,20
kg
Eticheta produs
Eticheta printabila
Producator
NRF
Unitate de masura
piesa
Restrictiile producatorului
DENSO-EQUIVALENT
Capacitate
160 ml
Calitate
OE-EQUIVALENT
Tensiune
12.0 V
Tensiune [V]
12.0
Diametru admisie [mm]
18.3
Diametru evacuare [mm]
15.5
Tip de refrigerant
R134a
Diametru fulie
120.0 mm
Fulie curea -? [mm]
120.0
Limitari de la producator
DENSO ; EQUIVALENT
Tip compresor
10SR19C
Tip de ulei de compresor
PAG 46
Numar de caneluri
8.0 buc
Ulei compresor
PAG 46
Identificare compresor
10SR19C
Numar de striatii
8.0
Cantitate umplere ulei [ml]
160.0
Forma carcasa stecher
triunghiular
Role
fara rola curea trapezoidala

Produse similare

   

Comentarii (0)

Iti mai recomandam si